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Kooperative Projektabwicklung im Bauwesen unter der Berücksichtigung von Lean-Prinzipien - Entwicklung eines Lean-Projektabwicklungssystems: Internationale Untersuchungen im Hinblick auf die Umsetzung und Anwendbarkeit in Deutschland

Author:
Book Series: Reihe F, Forschung / Institut für Technologie und Management im Baubetrieb, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ISSN: 18685951 ISBN: 9783866445833 Year: Volume: 68 Pages: XXI, 229 p. DOI: 10.5445/KSP/1000020380 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: General and Civil Engineering
Added to DOAB on : 2016-08-11 12:46:27
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Abstract

Das im Rahmen der Arbeit entwickelte Lean-Projektabwicklungssystem stellt die Grundlage für die Umsetzung des Lean-Ansatzes mit der dazugehörigen Projektorganisation, der Vergabestrategie und den vertraglichen Grundlagen dar und gibt darüber hinaus Empfehlungen für die interne Organisation des Bauherrn. Es dient Auftraggebern dazu, Lean Management im Bauwesen auf Projekten umzusetzen und ist insbesondere für die Realisierung großer, komplexer Projekte geeignet.

Organisation der Bauproduktion nach dem Vorbild industrieller Produktionssysteme : Entwicklung eines Gestaltungsmodells eines Ganzheitlichen Produktionssystems für den Bauunternehmer

Author:
Book Series: Reihe F, Forschung / Institut für Technologie und Management im Baubetrieb, Universität Karlsruhe (TH) ISSN: 18685951 ISBN: 9783866443679 Year: Volume: 63 Pages: XV, 246 p. DOI: 10.5445/KSP/1000011472 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: General and Civil Engineering
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:02:00
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Abstract

Im Bauwesen wurde Mitte der 90er Jahre begonnen, singuläre Gestaltungsprinzipien und Methoden der Lean Production zu adaptieren sowie neue bauspezifische Methoden zu entwickeln (Lean Construction). In der vorliegenden Arbeit werden die bisweilen einzeln betrachteten Methodenbausteine zu einem Ganzheitlichen Produktionssystem Modell für Bauproduktions-Unternehmen zusammengeführt und vervollständigt. Dieses Bau-PSM ist ein Ordnungsrahmen für die Transformation in ein ""leanes"" Bauunternehmen.

Spurweiten. Technik, Geschichte, Identität u.a. in H0, Normalspur und 1000 mm

Author:
Book Series: Technikdiskurse : Karlsruher Studien zur Technikgeschichte / Hrsg.: Karlsruher Institut für Technologie, Fak. für Geistes- u. Sozialwiss., Inst. für Geschichte, Abt. Technikgeschichte ISSN: 18603610 ISBN: 9783866446328 Year: Volume: 4 Pages: IX, 242 p. DOI: 10.5445/KSP/1000021812 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: Philosophy
Added to DOAB on : 2016-08-11 12:46:27
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Abstract

Quellenerschließung ist das Hauptanliegen dieser sozialkonstruktivistischen Essays. Sie behandeln u.a. die Eisenbahn-Spurweiten, die für die Technikbiographie des Verfassers relevant waren und es möglicherweise für andere Biographien auch sind. Das Persönliche im Strukturellen zu kontextualisieren, Techniksozialisation und -faszination in der späten Massenkonsumgesellschaft sichtbar zu machen, ist das Ziel dieser Reflexionen, die sich an der angloamerikanischen Historiographie orientieren.

Fatigue crack detection on structural steel members by using ultrasound excited thermography = Erkennung von Ermüdungsrissen in Stahlbauteilen durch ultraschallangeregte Thermografie

Author:
Book Series: Berichte zum Stahl- und Leichtbau / Karlsruher Institut für Technologie, Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine, Stahl- und Leichtbau ISSN: 21987912 ISBN: 9783731504177 Year: Volume: 3 Pages: XVI, 334 p. DOI: 10.5445/KSP/1000048191 Language: ENGLISH
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: Technology (General)
Added to DOAB on : 2019-07-30 19:59:17
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Abstract

Ultrasound excitation of structural steel members leads to localised energy dissipation at existent fatigue cracks and thus allows for thermographic flaw detection. Essential effects on the defect-selective heating, such as flaw size, plate thickness, crack mouth opening or static preload, are systematically investigated. Laser vibrometry measurements of the crack edges, theoretical modelling of frictional heating and numerical simulations contribute to the understanding of the involved physics.

Zur statischen Tragfähigkeit geklebter Kreishohlprofilverbindungen im Stahlbau

Author:
Book Series: Berichte zum Stahl- und Leichtbau / Karlsruher Institut für Technologie, Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine, Stahl- und Leichtbau ISSN: 21987912 ISBN: 9783731505617 Year: Volume: 6 Pages: XIII, 219 p. DOI: 10.5445/KSP/1000057648 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: Technology (General)
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:01:58
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Abstract

A high capacity adhesively bonded joint of hollow sections in steel construction is developed in the scope of this thesis. In particular, the boundary conditions and requirements of the building industry are considered. The load-bearing behaviour of the adhesively bonded joints is determined and analysed with experimental and numerical investigations. The development and validation of a method to predict the load-bearing capacity of adhesively bonded joints emphasises additional features.

Holztafelbau mit klebstofffreien Beplankungen

Author:
Book Series: Karlsruher Berichte zum Ingenieurholzbau / Karlsruher Institut für Technologie, Holzbau und Baukonstruktionen ISSN: 1860093X ISBN: 9783731506249 Year: Volume: 32 Pages: IX, 232 p. DOI: 10.5445/KSP/1000064747 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: Technology (General)
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:02:00
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Abstract

Different glue-free sheathing systems made of solid timber panels are developed within the scope of this dissertation. These systems are then evaluated by their usability as sheathing in shear walls based on common structural design principles. Therefore, different shear connectors are developed and tested in small-scale and large-scale experiments. Using computational model for the timber-frames examined in the experiments shear wall test are simulated and a design proposal is developed.

Influence of cellulose ethers on the kinetics of early Portland cement hydration

Author:
Book Series: Karlsruher mineralogische und geochemische Hefte ISSN: 16182677 ISBN: 9783866440777 Year: Volume: 32 Pages: III, 110 p. DOI: 10.5445/KSP/1000005907 Language: ENGLISH
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: Physics (General)
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:02:00
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Abstract

The phase-specific influence of cellulose ether (CEs) on Portland cement hydration was investigated in-situ, using synchrotron X-ray diffractometry. CE-caused retardation can be traced to the polymers adsorption behaviour. The adsorption decreases in following order: silicates and their hydrates (high), sulfates (low), ettringite (zero). The retarding effect is strong on silicates, moderate on sulfates and unspecific on alluminates.

Anwendung von Lean-Prinzipien im Erdbau - Entwicklung eines Baustellenleitstands auf Basis von Virtual Reality

Author:
Book Series: Karlsruher Reihe Technologie und Management im Baubetrieb / Institut für Technologie und Management im Baubetrieb, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ISSN: 23638222 ISBN: 9783731502548 Year: Volume: 69 Pages: XX, 314 p. DOI: 10.5445/KSP/1000042528 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: General and Civil Engineering
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:01:59
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Abstract

This dissertation deals with the development of a Virtual Reality-based construction site control centre for earth work in consideration of lean management principles. Beside the enhanced availability of information and increased transparency in presentation, a raise in the performance on-site by the use of a digital Kanban system could be proved.

Entwicklung eines Kooperationsmodells für die Transportlogistik im Baustoff-Fachhandel

Author:
Book Series: Karlsruher Reihe Technologie und Management im Baubetrieb ISSN: 18685951 ISBN: 9783731508847 Year: Volume: 73 Pages: XIII, 271 p. DOI: 10.5445/KSP/1000089295 Language: GERMAN
Publisher: KIT Scientific Publishing
Subject: General and Civil Engineering
Added to DOAB on : 2019-07-30 20:02:01
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Abstract

Based on the consolidation of the consignment volume of cooperating building materials traders, the logistics network will be improved and the transport efficiency of the cooperation partners will be increased. In addition to the development, the cooperation model will be evaluated by simulations on the basis of real data and the impact of the cooperation model for the total drive distance of the cooperation partners will be examined.

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