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Telekommunikation als Standortfaktor fuer Klein- und Mittelbetriebe

Author:
Book Series: Sozialoekonomische Schriften ISBN: 9783631437629 Year: Pages: 327 DOI: 10.3726/b13660 Language: German
Publisher: Peter Lang International Academic Publishing Group
Subject: Business and Management --- Economics --- Information theory
Added to DOAB on : 2019-01-15 13:32:38
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Abstract

Die neuen Informations- und Kommunikationstechniken entwickeln sich zunehmend zu einem «Zukunftsmarkt Telekommunikation», der zwangsläufig wirtschaftliche, räumliche, gesellschaftliche und soziale Umstrukturierungen zur Folge haben wird. Vor diesem Hintergrund werden Fragen nach der Bedeutung telekommunikativer Infrastruktur als Faktoren analysiert, die eine unternehmerische Standortwahl entscheiden. Die Analyse und Interpretation der durchgeführten primär empirischen Erhebung bildet die Grundlage für die Zusammenführung und Bewertung der empirischen und politischen Befunde. Abschluß der Arbeit stellt ein umfassender regionalpolitischer Handlungskatalog dar.

Regionaloekonomische Effekte von Flughaefen

Author:
Book Series: Sozialoekonomische Schriften ISBN: 9783631574492 Year: Pages: 136 DOI: 10.3726/b13658 Language: German
Publisher: Peter Lang International Academic Publishing Group
Subject: Ecology --- Economics --- Environmental Sciences
Added to DOAB on : 2019-01-15 13:32:38
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Abstract

Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, daß sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche ökonomischen Effekte ausgehend von Flughäfen für die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden können. Es wird ein umfassender ökonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschäftigungseffekte und Lärmbelastung. In einem empirischen Teil werden ökonomische Wirkungen auf die Region für den Flughafen München untersucht.

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Peter Lang International Academic Publishing Group (2)


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2018 (2)